本报讯（记者陈坦）昨天上午9时许，东三环长虹桥西北侧辅路发生塌陷，地面出现一个直径约1米，深约3米的大坑。事发时恰逢一辆402路公交车经过，该车车轮陷入坑中，所幸车辆并未受损。由于事发时正值早高峰，路面塌陷导致东三环辅路拥堵近10小时。昨晚8时许，大坑回填完毕，东三环辅路基本恢复通行。目前，路面塌陷原因还在调查中。

　　“大概早上9时左右，随着‘哐啷’一声巨响，一辆402公交车的左后轮陷进长虹桥内环辅路，地面塌陷了一个直径约1米的大坑。”据目击者李先生说，公交车随后被救援车辆拖出，车辆没有受损，也没有乘客受伤。交警随即赶到现场进行疏导。

　　上午10时许，北京市交通委、公联、市政等部门单位人员对塌陷处进行勘验排查，热力、排水、自来水、水务等相应部门也到场协同处理。与此同时，警方则在现场拉起警戒线，中央两条车道被封闭，过路车辆只能在警戒线外的车道缓缓通过。中午12时许，一辆小型挖掘机到场，将坑口沥青层刨开。

　　现场一名负责人表示，施工须先将渣土挖出，查看坑内情况，检查各条网线是否受到损坏，并考虑回填是否会对管线造成影响。综合了解各方情况后，才能确定塌陷原因。各管线责任单位确认无问题后，才能制订回填方案和措施。

　　昨天上午11时30分，记者在长虹桥下看到，三环主路到辅路的出口已经封闭，大坑位于团结湖地铁站西北出口外约10米远处，辅路内侧中央两条车道之间。虽然大坑在路面上直径只有1米，但通过塌陷的柏油路面，可以看到大坑周围的柏油下方也有地方已经塌陷，不时仍有残渣掉落。塌陷洞口的北侧近10米的距离，交管部门设置了警示牌，南侧的人行道上也拉起了警戒线。

　　为缓解现场交通压力，交警对长虹桥北侧主路出口采取交通管制措施，禁止由北向南的主路车辆驶出辅路，前往长虹桥辅路须从燕莎桥提前驶出主路。由于邻近的主路出口临时封闭，东三环长虹桥北端由北向南辅路出现拥堵，车辆一直排到燕莎桥，“浩浩荡荡”望不到尽头。

　　由于地铁10号线团结湖站紧邻塌陷地点。事发后，该地铁线路运营正常。路政抢修人员进入团结湖站地下设备间等处查看，未发现渗漏、裂纹等异常情况。

　　昨天下午4时许，工作人员开始对塌陷路面进行回填。昨晚8时许，东三环辅路基本恢复通行。据了解，目前塌陷原因仍在调查中。文并摄J199